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電動(dòng)液壓推桿首選火星機(jī)電


   1942年,美國(guó)以麻省理丁學(xué)院一研究室為中心,電動(dòng)推桿對(duì)當(dāng)時(shí)電子設(shè)備產(chǎn)生故障的主要元件真空管的可靠度問(wèn)題作了深入的調(diào)查研究。1950年,美國(guó)成立了悔、陸、空三軍“國(guó)防部電子設(shè)備的可靠性專(zhuān)門(mén)工作組”,1952年發(fā)表了關(guān)于可靠性17項(xiàng)建議的報(bào)告,并將該工作組改名為“國(guó)防部電子設(shè)備可靠性顧問(wèn)團(tuán)”(AGREE)。 L958年,日本科學(xué)技術(shù)聯(lián)盟設(shè)立了可靠性研究委員會(huì)。1962年,電動(dòng)推桿法國(guó)由國(guó)立通訊研究所成立了“可靠性中心”學(xué)》雜志;蘇聯(lián)和東歐也先后開(kāi)展了可靠性研究o1965年,國(guó)際電工委員會(huì)(IEc)設(shè)立了可靠性技術(shù)委員會(huì)冗56,在東京召開(kāi)了第一次電子產(chǎn)品可靠性學(xué)術(shù)討論會(huì),統(tǒng)——了各國(guó)可靠性名詞術(shù)語(yǔ),并制定了標(biāo)準(zhǔn)。]968年,在布達(dá)佩斯召開(kāi)了第二次電子產(chǎn)品可靠性學(xué)術(shù)討論會(huì)。

   我國(guó)可靠性研究是從20世紀(jì)50年代末開(kāi)始的,電動(dòng)推桿當(dāng)時(shí)第四機(jī)械工業(yè)部在廣州成立了可靠性研究所。到了60年代,第七機(jī)械工業(yè)部也成立了相關(guān)的研究所。1975年,中國(guó)科學(xué)院應(yīng)用數(shù)學(xué)研究所舉辦了“可靠性數(shù)學(xué)討論班”。1979年,中國(guó)電子學(xué)會(huì)成立了可靠性與質(zhì)量管理學(xué)會(huì)。1980年,在全國(guó)可靠性學(xué)術(shù)交流會(huì)之后,不少高等學(xué)校開(kāi)設(shè)了可靠性理論及府用方面的課程,并開(kāi)展這方面的研究,主要是針對(duì)電子產(chǎn)品、電子設(shè)備方面的可靠性研究。國(guó)防工業(yè),航空航天工程十分重視可靠性工程研究,在人員培訓(xùn)、電腦鑼可靠性技術(shù)開(kāi)發(fā)等方面均取得了可喜成果。從2N5年開(kāi)始,中國(guó)航天料工集團(tuán)公司系統(tǒng)地開(kāi)展了導(dǎo)彈武器系統(tǒng)全壽命期可靠性保障工程的論證和規(guī)劃工作,比較全面和準(zhǔn)確地勾畫(huà)出了航天科:[集團(tuán)公司可靠性工作的整體結(jié)構(gòu)和發(fā)展思路,為今后有計(jì)劃、有組織、系統(tǒng)地開(kāi)展可靠性工作奠定了基礎(chǔ)。

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